奔驰近日在德国发布了全新 GLC EV（对标宝马第二代 iX3），又一款重磅电动车型，纯电版 C 级轿车来袭 —— 这款车型将直接对标全新宝马 i3。如今，奔驰发布了纯电 C 级的首张预告图，虽画面昏暗，却藏不住诸多关键信息。
奔驰纯电 C 级轿车预告图
全新奔驰GLC EV
从预告图来看，纯电 C 级与刚发布的 GLC EV 一样，采用了极具视觉冲击力的超大尺寸前格栅，格栅内部嵌入数百颗小型 LED 灯珠，点亮后能营造出科技感十足的发光效果，让这款电动轿车在路面上极具辨识度。不过这种夸张设计也可能让部分品牌老粉丝 “摸不着头脑”—— 毕竟与传统燃油 C 级的优雅风格差异明显。
值得注意的是，纯电 C 级格栅配备了4 条发光横向饰条，比 GLC EV 的 3 条多一条，成为两款车型的细节区分点。此外，新车还搭载了奔驰最新样式的大灯，内置 “星型 LED 日行灯”，这一设计与 GLC EV保持一致，进一步强化了电动车型的家族辨识度。
车身比例方面，纯电 C 级预计与现款燃油 C 级相近，未来将与燃油版车型同步销售，给消费者提供 “电动 / 燃油” 双选择。
关于新车的内饰，目前还没有太多详细信息。但有猜测称，C级电动轿车可能会配备与GLC EQ相同的39.1英寸无缝MBUX Hyperscreen，或者采用新一代CLA的Superscreen，包括一个10.25英寸的数字仪表盘、一个14英寸的信息娱乐显示屏和一个14英寸的乘客屏幕。
奔驰C级纯电动轿车将基于全新的MB.EA平台打造，这一平台也用于GLC EV。这意味着新车将配备94kWh的锂离子电池组和800V架构，支持最高330kW的直流快充速度。这意味着从10%到80%的充电时间将大大缩短。
预计搭载与 GLC EV 相同的 94 千瓦时锂电池组，配合 800 伏电气架构，奔驰官方承诺其 WLTP 工况续航里程可达497 英里（约 800 公里）。
动力形式上，纯电 C 级大概率会提供后驱与四驱两种配置，但具体功率参数尚未公布。
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校对 庄武
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